La crisis energética que atraviesa el país exige una reevaluación profunda de las políticas actuales, según el análisis de figuras políticas clave. El senador Leonardo Roca, representante de Santa Cruz, y el diputado Ricardo Rada, del Partido Demócrata Cristiano, han coincidido en señalar que la solución radica en la reintroducción del arbitraje internacional, una modificación sustancial de la normativa vigente y una reducción significativa de las atribuciones de YPFB.

Roca advirtió sobre la urgencia de la situación, proyectando que las reservas energéticas nacionales solo serán suficientes hasta aproximadamente 2027 o 2028 si no se implementan medidas drásticas. Para revertir esta tendencia, propuso cambios legislativos que incluyan la revisión de los costos recuperables y la invitación activa a inversores, con el arbitraje internacional como un pilar fundamental para generar confianza. El senador enfatizó que, a pesar de la existencia de importantes reservas de gas, el marco legal actual desincentiva la inversión. Además, criticó la gestión de YPFB, describiéndola como una entidad ineficiente y susceptible a irregularidades, cuya extensa participación en toda la cadena productiva ha contribuido a desafíos económicos estatales. Sugirió abrir el sector a la competencia privada para facilitar la importación inmediata de combustibles, lo que implicaría el fin del monopolio de YPFB.

Por su parte, Rada, en sintonía con Roca, subrayó la necesidad de proporcionar seguridad jurídica a las empresas para asegurar su permanencia y fomentar la liberalización de las importaciones de combustibles. Añadió que la atracción de capital extranjero requiere la implementación de incentivos fiscales atractivos. La prioridad, según su visión, debe ser garantizar el abastecimiento del mercado interno. El diputado reiteró la importancia crucial del arbitraje internacional, argumentando que la nación ha sido percibida como un obstáculo para las inversiones. Asimismo, sostuvo que YPFB debería cesar su competencia directa con el sector privado. Rada mencionó que se han registrado acercamientos de países dispuestos a suministrar combustibles por períodos de hasta seis meses con modalidades de pago diferido, una situación que, según ciertos análisis, podría resolver rápidamente los problemas de abastecimiento. En cuanto a la estructura de YPFB, propuso una reestructuración que reduzca sus subsidiarias de catorce a seis. El plan integral de su partido se centra en la revisión de los costos recuperables y la reintroducción del arbitraje internacional, buscando un cambio de rumbo radical frente a las políticas implementadas hasta ahora