En la jornada de este lunes, el centro de La Paz fue escenario de un bloqueo protagonizado por los choferes pertenecientes al sindicato Señor de Mayo, quienes expresaron su descontento debido a las persistentes fallas técnicas que presentan sus vehículos. Estas dificultades, según denuncian, son consecuencia directa de la mala calidad del combustible que se está suministrando, situación que se mantiene a pesar de las garantías ofrecidas por el Gobierno sobre la normalización del abastecimiento.
Este reclamo surge en un contexto donde los transportistas han manifestado repetidamente su preocupación por el impacto negativo que tiene la calidad del combustible en la operatividad de sus unidades. La promesa gubernamental de que los conductores podrían abastecerse con tranquilidad no ha logrado disipar las dudas ni resolver los problemas técnicos que afectan a sus vehículos. En este sentido, el bloqueo no solo representa una protesta puntual, sino también una demanda urgente para que las autoridades tomen medidas concretas y efectivas.
El dirigente del sector Transporte Libre, Limbert Tancara, fue enfático al señalar que perciben una estrategia dilatoria por parte del Gobierno para atender las inquietudes de los transportistas. Según su análisis, existe una responsabilidad clara del Estado en garantizar combustibles de calidad y brindar soluciones objetivas a esta problemática. La ausencia de respuestas contundentes hasta el momento ha generado un clima de incertidumbre y desconfianza entre quienes dependen directamente del buen funcionamiento de sus vehículos para ganarse la vida.
Además, Tancara informó que hasta esta fecha no han recibido ninguna convocatoria oficial para entablar un diálogo con representantes gubernamentales, lo cual dificulta la posibilidad de encontrar acuerdos o vías de solución conjunta. Ante esta falta de comunicación formal, el dirigente dejó en claro que las medidas de presión continuarán vigentes mientras persistan las denuncias sobre el combustible defectuoso. Subrayó también que muchos choferes se ven obligados a realizar reparaciones constantes en sus motores debido a los daños ocasionados por la gasolina en mal estado.
Frente a estas manifestaciones y reclamos sociales, el Gobierno anunció la implementación de un sistema basado en WhatsApp para recibir denuncias directamente relacionadas con la calidad del combustible. Esta iniciativa busca facilitar un canal accesible y ágil para captar reportes ciudadanos y responder con mayor prontitud a las irregularidades detectadas en el mercado interno.
Paralelamente, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), empresa estatal encargada del suministro energético, comunicó la adopción de cinco medidas específicas destinadas a preservar y mejorar la calidad de los combustibles líquidos comercializados dentro del país. Sebastián Daroca Oller, vicepresidente Nacional de Operaciones de YPFB, fue quien dio a conocer estas acciones oficiales orientadas a garantizar estándares adecuados y evitar perjuicios tanto para los usuarios como para los vehículos.
La situación actual refleja una tensión significativa entre el sector transporte y las autoridades estatales, evidenciando la importancia estratégica del combustible en la dinámica económica y social local. La continuidad o resolución favorable del conflicto dependerá en gran medida del diálogo abierto y efectivo entre ambas partes, así como del compromiso estatal para asegurar productos energéticos confiables que no comprometan el funcionamiento ni generen costos extras innecesarios para los transportistas.
En suma, esta protesta en La Paz pone sobre la mesa un tema clave relacionado con la calidad del suministro energético y su impacto directo en uno de los sectores productivos esenciales: el transporte público y privado. La atención inmediata y transparente hacia estas demandas no solo contribuirá a mejorar las condiciones laborales de los choferes sino también a asegurar un servicio eficiente para toda la población que depende diariamente del traslado seguro y confiable
