La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) ha logrado un significativo avance en la obtención de financiamiento para la rehabilitación de la carretera que conecta Tarija con el Gran Chaco. Inicialmente, se había proyectado un préstamo de 8 millones de bolivianos a través del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata), pero tras evaluar la magnitud de los daños ocasionados por derrumbes y deslizamientos en el trayecto, se ha conseguido aumentar este monto a 15 millones de bolivianos.
Demetrio Calabi Nowobny, gerente regional de la ABC en Tarija, confirmó este incremento y destacó que las gestiones realizadas por el Ministro de Obras Públicas, quien también preside la ABC, fueron fundamentales para alcanzar esta cifra. Sí, sí corroboramos eso, gracias a las gestiones de nuestro Ministro se ha logrado de 8 millones llegar alrededor de 15 millones, afirmó Calabi.
El gerente explicó que estos recursos están destinados no solo a la limpieza del trayecto afectado, sino también a la construcción de al menos seis muros de contención en áreas críticas. Estos muros se ubicarán en puntos estratégicos como “huella de dinosaurio”, San Simón, Bereti y Tapecua. Además, se prevé una reconformación completa de la plataforma vial a lo largo del recorrido. A pesar del compromiso del desembolso para atender esta emergencia, Calabi subrayó que los procedimientos administrativos necesarios pueden ralentizar el acceso a estos fondos. Mencionó que la burocracia heredada sigue siendo un obstáculo y que las autoridades nacionales están trabajando para acelerar los trámites ante Fonplata.
Mientras tanto, los usuarios y transportistas deben extremar precauciones al transitar por este camino. Actualmente, es especialmente crítico el tramo entre Entre Ríos y Palos Blancos, donde se recomienda adoptar medidas cautelares como respetar las normas de tránsito y la señalización. Calabi aconsejó a los conductores viajar durante el día para asegurar una mejor visibilidad y evitar cualquier imprevisto.
En relación con un trágico accidente ocurrido la semana pasada en esta misma carretera, que resultó en dos fallecimientos y fue atribuido al mal estado del camino, Calabi prefirió no hacer declaraciones específicas sobre las circunstancias del incidente. Indicó que corresponde a la Policía Nacional emitir un pronunciamiento oficial al respecto. Sin embargo, recordó que el diseño vial en Bolivia establece límites de velocidad: no más de 80 kilómetros por hora en general y 60 kilómetros por hora específicamente para el tramo entre Entre Ríos y Palos Blancos. Este dato resalta la importancia de conducir con precaución en una ruta que presenta desafíos significativos debido a su estado actual.
